Indhold
Som populær visdom siger – «alt kommer godt med på gården», og sommerhuset er et levende bevis på dette. Gamle møbler, forældede, men stadig fungerende husholdningsapparater og andre husholdningsartikler, der forstyrrer huset, men de er meget kede af at smide ud, før eller senere flytter til hytten for at leve deres liv.
Det betyder ikke noget her, at Plyushkin ikke bliver – det er en ting at blot sætte unødvendige ting i et hjørne, og det er en helt anden at sætte det i handling og give et nyt liv. Desuden kan dette virkelig spare familiebudgettet.
Gør-det-selv havenstier til lave omkostninger kan gøres fra gamle ting, der måske har været at samle støv i stalden i årevis..
Havestier fra gamle dæk ↑
I dag er nogle håndværkere i stand til at skabe reelle kunstværker ud fra bildæk. Ofte er processen kompleks og tidskrævende, men for at gøre havenstier ud af gamle dæk tager det ikke meget tid eller kræfter.
Gummi, hvorfra dæk af meget høj kvalitet og densitet produceres, hvilket betyder, at der opnås en pålidelig og holdbar coating.
Fordele ved landstier fra dæk ↑
- Tæt gummi udsættes ikke for forfald og vil vare i mange år.
- Selv en godt slidt slidbane giver pålidelig beskyttelse mod glidning. På sådanne landstier kan du føle dig selvsikker efter regn.
- Gummistier til sommerhuse kræver ikke særlig omhu, hæld dem bare med vand eller fej dem med en kost.
- Om nødvendigt kan de let overføres til et andet sted eller fjernes helt.
Ulemperne ved landstier fra dæk ↑
- De har et ikke særlig attraktivt udseende..
- Behovet for en masse gamle dæk.
- Hvis du ikke tilføjer grus under sådanne stier, går de hurtigt ned i jorden.
Gør det-selv hyttestier ↑
For at hele arbejdsgangen ikke tager meget tid, skal du starte med forberedelsen af værktøjet. Listen er lille og kan findes i næsten enhver sommerboer:
- Stik eller skarp kniv.
- Hammer.
- Spik mindst 70 mm.
- Skovl.
- Økse.
Først og fremmest er det nødvendigt at adskille dækranden fra slidbanebåndet. Du kan gøre dette med en konstruktionskniv, men dækgummien er meget tæt, og du skal svede meget. Jigsaw vil i høj grad lette denne proces..
Fælgen er adskilt langs kanten af slidbanen, så gummien senere glattes stille.
Det næste trin er at skære slidbanen for at lave et bånd. Det vil være meget vanskeligt at gøre dette med en kniv eller en stikksag, så en skarp øks er bedst egnet, som let kan skære ståltråd eller en slibemaskine, der kan klare denne opgave på få sekunder.
For at klippe dækket ordentligt og undgå skader, kan du se videoen
De således opnåede bånd skal fastgøres i en ret position. For at gøre dette er begge kanter spikret til en træblok..
Afhængigt af slidbanebredden kan banen bestå af to eller flere bånd, mellem hvilke det er nødvendigt at efterlade et lille hul, hvori vandet går.
Når alle segmenter af landevejen er klar, kan du fortsætte med at lægge. Som nævnt ovenfor anbefales det at tilføje grusbaggrund, der tjener samtidig «pude» og dræning, men hvis det ikke er tilgængeligt, kan du lægge båndet og direkte på jorden. Det vigtigste er at lave en lille fordybning i området med stænger med en skovl, så sporene ikke buler.
Genbrugsgummibanstier ↑
Gummibelægninger fra genanvendte dæk kan være af to typer:
- I form af fliser i forskellige konfigurationer udstyret med specielle forbindelsesriller.
- I ruller, der bare ruller til overfladen.
Gummibaner i ruller er mere praktiske til sommerhus, da de ikke kræver komplicerede lægeprocesser, men du kan vælge en flise, hvis du ønsker det. Det ser mere imponerende ud, men koster også lidt mere.
Fordele ved landets gummispor ↑
- Blødhed, der beskytter mod alvorlige kvæstelser i tilfælde af fald.
- Overtræks holdbarhed, som ikke påvirkes af nedbør og temperaturændringer.
- Nem installation, der ikke kræver kompetencer eller specialtjenester.
- Relativ lave belægningsomkostninger sammenlignet med mange materialer.
- En lang række farver og former af gummifliser.
- Miljøvenlighed. På trods af det faktum, at gummi er et produkt af olieraffinering, er det fuldstændigt ufarligt for både mennesker og planter, der er plantet i landet.
Ulemper ved landets gummispor ↑
- Gummi slipper slet ikke vand igennem, og der kan dannes pytter på overfladen efter regn.
- Mangel på damppermeabilitet. Hvis belægningen lægges på jorden, spreder den sig. Men fiskere kan finde et plus i dette – der vil altid være mange regnorme under dækningen.
- Rullestier til at give er ikke forskellige i en lang række farver.
Stakning af spor ↑
Hovedprocessen med installation af gummispor til en sommerresidens er at hælde en betonbase, men vi vil ikke dvæle ved det i detaljer, da dette er et emne for en separat artikel.
Flisespor ↑
Gummifliser i form af pavers kan ligesom dens analog fra beton lægges på fortovet. Men oftere til at give, bruger de fliser med riller, der pålideligt forbinder segmenterne med hinanden. Lægningen foregår på det færdige betonspor, som skal for-grundes og jævnes, så de endelige omkostninger er ganske høje.
Rulle spor ↑
Gummi i ruller, som fliser, kræver et fundament af beton eller asfalt, hvorpå der påføres speciel lim, og en rulle rulles på den. Men nogle gange i landet kan du bare gøre et lille lag med grus.
Du kan se, hvordan de installerede rullestier til visning af video
Hvis hytten allerede har en færdiglavet base, men det er begyndt at smuldre, er gummi i ruller en ideel mulighed, det vil pålideligt dække basen og forlænge betongens levetid betydeligt.
Træhavestier ↑
Hvad kan være renere og mere miljøvenligt end naturligt træ? I hytten – dette er et af de mest overkommelige materialer. De fleste af de nedskårne gamle kufferter går til bruseren eller til brændeovnen til fyring, og når alt kommer til alt fra kufferterne kan du lave havestier, der ikke kun ser elegante ud, der supplerer landskabet, men som heller ikke vil vare i mange år.
Fordelene ved landstier lavet af træ ↑
- Minimum finansielle omkostninger.
- Originalt design og originalitet af design.
- Holdbarhed. Efter korrekt behandling af træet er det ikke genstand for forfald..
- Træhavestier akkumulerer ikke fugt på overfladen og skaber ikke en drivhuseffekt.
- Naturlighed og miljøvenlighed.
- Fuld fantasifrihed ved lægning.
Ulemperne ved landstier lavet af træ ↑
- Nogle stylingsvanskeligheder.
Stabel sporet ↑
Her kan du ikke undvære en motorsav. Du kan selvfølgelig sage med en almindelig båndsav, men sådan arbejde er ret i stand til at erstatte flere måneder i gymnastiksalen.
Grener og bark er adskilt fra bagagerummet. Du kan gøre dette med en almindelig skovl. Dernæst blomstrer logfilerne «pandekager» ca. 10-15 cm tyk.
Savede pandekager, skal behandles med imprægnering. Hvis økonomien tillader det, kan du købe dem færdige i enhver hardwarebutik, men det er lettere bare at fordybe træet i motorolie. Træning er også velegnet, hvilket altid er i overflod for enhver bilist.
Træet skal tilbringe flere timer i olie og suge det godt, hvorefter «pandekager» spredes i solen og lad dem tørre i flere dage. Og mens den tørrer, kan du gøre forberedelsen af basen.
For at gøre dette, i et sted for fremtidig lægning, graves en grøft på ca. 30 cm dybt, på hvilken bunden hældes fint grus.
Oven på grusen hældes et lag sand indtil alle småsten er dækket. Det her «pude» det er nødvendigt at hælde rigeligt vand fra slangen, så grus og sand komprimeres tæt. Nu kan du stubbe.
Der er ingen begrænsninger, fuld kreativitetsfrihed. Det vigtigste er at vælge «pandekager» så der er så lidt tom plads som muligt. Processen er omhyggelig og lang, men resultatet er det værd..
Videoen viser, hvor varierede havestier lavet af træ kan være.
Efter at haven stien er helt lagt af træ, hældes et lag jord eller sand ovenpå. Dette gøres for at udfylde hulrummene mellem logfilerne. Overskydende fejes væk med en kost, og hele stien er fyldt med vand. Hvis der er tomme slots, kan processen gentages. Resultatet er en monolitisk belægning, som ikke er bange for nogen belastning..
Konklusion ↑
Som du kan se, kræver en af de beskrevne muligheder for fremstilling af en havesti ikke store økonomiske omkostninger, og stier i landet lavet af dig selv vil behage meget mere end kedelig asfalt eller beton.
