Indhold
I dag får brugen af skumblokke i konstruktion mere og mere popularitet. Installation af dette materiale er meget enkel og praktisk, hvilket kan spare tid og kræfter betydeligt. Det er miljøvenligt, kendetegnet ved god varme- og lydisolering..
For at bygge en garage fra skumblokke med egne hænder skal du først udarbejde et projekt på papir eller købe en færdiggjort plan. Når du udvikler projektet på egen hånd, anbefales det at søge hjælp fra specialister, der kan løse alle problemer i forbindelse med jordtypen, eksterne faktorer og andre problemer.
Efter forberedelse af projektet laver de konstruktionsdokumentation, i overensstemmelse med hvilket alt arbejde skal udføres. Konstruktionsdokumentation består af arkitektoniske tegninger, diagrammer over kommunikationslinjer og andre lignende dokumenter.
Opførelsen af en garage fra skumblokke har sine egne egenskaber. For eksempel anbefales det at bruge speciel lim eller cementmørtel, når du arbejder, takket være det er det lettere at udfylde alle uregelmæssigheder i blokke under installationen. Cementmørtelen mellem klodserne lægges med et lag, der er flere centimeter tykt. Dette gør det muligt for dig ikke kun at slippe af med alle slags buler, revner eller grober, men også give yderligere termisk isolering.
Når dokumenterne er forberedt, kan du begynde at arbejde med at lægge fundamentet. Fundamentets kvalitet påvirker væggens styrke og følgelig holdbarheden i hele garagen.
Fundamentkonstruktion ↑
I betragtning af at selve skumblokgaragen er ganske let, kan den let bygges selv på ustabil jord.
Jordundersøgelse ↑
Når man udforsker jorden, kan hovedarbejdet udføres med egne hænder..
- Først skal du grave et hul eller bore en brønd, hvis dybde er 2,5 meter. Dette er nødvendigt for at tage en jordprøve (fra hver 20 centimeter dybde). Hvis garagen med skumblokke er stor, kræver sådanne brønde flere.
- I tilfælde af, at jorden er lavkornet eller ikke-kornet, kan du lave et simpelt stribefundament med en uddybning på halvanden meter. En sådan mulighed er imidlertid kun egnet i denne situation, hvis grundvandet ikke ligger nærmere end to meter, og frysedybden ikke er mere end en meter.
- Effektiviteten af båndfundamentet til garagen afhænger af, hvor dybt grundvandet er. Hvis de ligger i en dybde fra 50 centimeter til 1 meter, er det bedst at installere betonplader (de behøver ikke uddybes). I dette tilfælde kan du undvære et båndfundament, fordi det kræver et dræningssystem i høj kvalitet, som koster en masse penge.
- Undertiden kan en hård formation være i en dybde over to og en halv meter. En fremragende mulighed her vil være arrangementet af bunkefundamentet. Inden der opføres, er det imidlertid nødvendigt at tage hensyn til vægten af hele strukturen som helhed. Skruehøjler kan nå en vægt på 4-8 ton, på grund af hvilken det på forhånd er nødvendigt at beregne det krævede antal bunker (hvilket afhænger af størrelsen på den fremtidige garage af skumblokke). Efter at bunkerne er installeret, vil det være nødvendigt at fremstille en betonbånd, hvilket vil styrke hele fundamentet markant.
Typer af fundamenter ↑
Fundamenter er af forskellige typer, der er opdelt i:
- Bånd, ganske holdbar og pålidelig mulighed. Det kan let fremstilles med dine egne hænder, og dets omkostninger vil være ganske acceptabelt. Stribefundamenter er også opdelt i dyb og lav. Hvis grundvandet er over to meter, opføres normalt nedgravede strukturer..
- Kolonnefundament til en skumblokgarage. Det bruges normalt i tilfælde, hvor en en-etagers garage er bygget på lerjord, hvis frysning sker på en dybde, der er højere end halvanden meter. Armering bruges til påfyldning af søjlerne, hvilket gør det muligt for strukturen at blive mere holdbar og pålidelig. Banen mellem stolperne skal være mellem 1,5 og 2 meter. Selve søjleinstallationsdybden skal være ca. 20 centimeter større end fryseniveauet.
- Bunkefundament ideelt til ustabil jord. Det er også godt i tilfælde, hvor garagen er placeret i en skråning. Det er muligt at give garagen større stabilitet på grund af hængende bunker, hvis længde når 6 meter. Bunker drives ind i jorden til et hårdt lag jord, hvorved hele garagen belastes på fast grund. Efter at bunkerne er installeret, laves forskalling og et monolitisk fundament på toppen omkring omkredsen..
- Monolitiske fundamenter bruges ofte til konstruktion af små strukturer. I forbindelse med installationen skal der anvendes forstærkning, der undgår forekomst af revner. Først oprettes et overskud i jorden til en dybde på cirka 50 centimeter, hvorefter der knuses sten, som en metalrist er placeret i. Derefter kan du hælde cementmørtel.
For at bygge fundamentet i garagen skal du først grave en grøft, hvis dybde skal være mindst en meter. Derefter lægges en sandpude i bunden, og forskalling installeres langs sidevæggene. På grund af dette lækker løsningen ikke, og fundamentvæggene bliver jævnere. Mellem trævægge placeret forstærkning. Det er nødvendigt for at holde løsningen sammen og forhindre, at den revner. Efter afslutning af disse værker hældes løsningen. Når det tørrer, skal fundamentet stå stille for at blive stærkere.
Efter at fundamentet har fundet sted, kan du begynde at bygge garagen selv. Lægning af skumblokke starter fra den højeste vinkel. Når du påfører cement eller lim, skal visse regler følges, som giver dig mulighed for at få et bedre arbejdsresultat. Fastgørelsessammensætningen påføres altid først over hele bredden af blokken, hvorefter sidesømmen behandles og derefter vandret. Når du lægger skumblokke, skal du omhyggeligt sikre dig, at garagevæggen er jævn, og afstanden mellem sømmene ikke overstiger 10 centimeter.
Den første række af skumbetonblokke skal lægges på et vandtætte lag, hvilket forhindrer, at fugt trænger ind i materialet. For at sikre vandtætning kan du bruge et valset tagmateriale, der er lagt i to lag.
Vi udviser væggene ↑
Først og fremmest er det nødvendigt at købe materiale (helst af højeste kvalitet) samt en løsning til at lægge skumblokke i en garage.
Når man bygger vægge til en garage, er det bedst at bruge de blokke, hvis tykkelse ikke overstiger 80 millimeter, da de er bedre end andre til at skære og bore. De monteres på dybden af ydervæggen, mens det for mere bekvemt at lægge på dem anbefales det at foretage små snit (op til 150 mm dyb).
Rumventilation ↑
En garage er et rum, der har behov for ventilationssystem af højeste kvalitet, fordi folk her ofte ikke kun udfører forskellige reparationer, men også opbevarer grøntsager. I dag er der mange forskellige typer ventilationssystemer, der adskiller sig fra hinanden både i pris og kvalitet. Den mest optimale effekt kan opnås ved at tilvejebringe forsyning og udstødning og naturlig ventilation. Hvis det kommer til forsyning og udstødningsventilation, kan du bestemme strømningshastighed og luftstrøm uafhængigt.
Garageisolering ↑
Så snart alt byggearbejde er afsluttet, skal du tænke over garagenes isolering. På trods af det faktum, at skumblokken er i stand til at holde varmen godt, anbefales det at tilvejebringe et yderligere lag af isolering (for eksempel fra skum). Takket være dette vil temperaturen i garagen være optimal, selv i de mest alvorlige frost..
Det er også værd at huske, at yderligere termisk isolering er i stand til perfekt at isolere fremmed støj i rummet. Det anbefales, at garagen med skumblokke dækkes med plader med skum eller glasuld. Derefter dækkes isoleringen omhyggeligt med polyethylen, som vil beskytte den mod de skadelige virkninger af fugt. I slutningen skal du bygge en rackstruktur, der er nødvendig for at understøtte isoleringen og fungerer som grundlag for efterbehandling af garagen. Krydsfinérplader spikres omhyggeligt på stativets struktur, der tjener som grundlag for efterbehandlingen.
Efterbehandling ↑
Efter endt opførelse af selve garagen er det nødvendigt at udføre efterbehandlingsarbejder, ellers vil strukturens udseende ikke være for attraktiv. Siding, gips eller kunststen bruges ofte til dekoration. Når du dekorerer garagets indvendige vægge, skal du sørge for, at de forbliver i niveau. Væggene skal vaskes grundigt med vand, grundes og males i enhver farve, du kan lide..
Hvor meget er skumblokke? ↑
Omkostningerne ved en garage med skumblokke varierer normalt mellem 10-15 tusind rubler per kvadratmeter areal. Normalt inkluderer udgifterne til byggearbejde allerede prisen for at lægge fundament, vægge, tag og direkte selve byggematerialet.
Fordele og ulemper ved en skumblokage ↑
Skumblokken har ligesom ethvert andet byggemateriale sine fordele og ulemper. De største ulemper inkluderer, at hvis cement af dårlig kvalitet blev anvendt under produktionen, kan blokke under drift revne og give kraftig svind. For at undgå dette, når man køber skumblokke, skal man være særlig opmærksom på deres kvalitet og nøje kontrollere alle detaljer.
De positive egenskaber ved skumblokke inkluderer deres lethed, god varme og lydisolering. Derudover er materialet ikke-giftigt og er helt sikkert for sundheden..
