Haveudstyr

Gør-det-selv benzinbørsteskæring: fejlfinding og fejlfinding

Gør-det-selv benzinbørsteskæring: fejlfinding og fejlfinding

Benzokosa er et af de vigtigste redskaber for sommerens beboer, der bruges til hurtigt at sætte jorden i orden. Ejere af private huse køber også dette værktøj til græsslåning af græs på personligt område. Perioden med aktiv brug af benzokos og elektriske trimmere falder i sommerperioden. Før betjening påbegyndes bringes værktøjet i funktionsdygtighed: friktionsdele smøres, skæreudstyret skiftes, og brændstofblandingen hældes i tanken. Hvis motoren slet ikke starter eller stal hurtigt uden at få tilstrækkelig hastighed, skal du kigge efter årsagerne til funktionsfejlene og fjerne de identificerede funktionsfejl. For at udføre reparationen af ​​børsteskærerne med egne hænder, skal du forstå dens struktur og princippet om drift af de vigtigste komponenter. Disse oplysninger findes i brugsanvisningen, som producenten anvender haveudstyret uden fejl. Se efter en sådan guide, når du køber en motorsav. Importeret instrument skal ledsages af instruktioner skrevet på russisk.

Indhold

Hvordan arrangeres en indenlandsk motokosa??

En lang rørstang er fastgjort til gearkassen i en totaktsforbrændingsmotor. En aksel passerer inden i stangen og transmitterer drejningsmoment fra benzinmotoren til skæremekanismen. Fiskerilinje eller knive roterer med en frekvens fra 10.000 til 13.000 o / min. I det beskyttende tilfælde af gearkassen er der huller, hvor fedt indføres ved hjælp af en sprøjte. For at gøre det lettere at bruge værktøjet udstyrer fabrikanten det med et specielt justerbart bælte, der smides over skulderen.

Skærehovedtelefonen er fastgjort til børsteskærerne:

  • Linjen, hvis tykkelse varierer fra 1,6 til 3 mm, er placeret i trimmerhovedet. Når du klipper græs, er linjen udsat for slid. Udskiftning af en fiskerilinje udføres hurtigt og nemt på to måder: ved at vikle en fiskelinje med samme diameter på en spole eller ved at installere en ny rulle med en allerede såret fiskelinje.
  • Stålknive med dobbeltsidet slibning til en børsteskærer for at rense stedet for ukrudt, små buske, hårdt græs. Knive varierer i form og antal skæreoverflader..

På det U-formede, D-formede eller T-formede håndtag, der er fastgjort til stangen, er håndtagene til kontrol af børsteskæret placeret. Skæremekanismen er indhegnet med et specielt hus. Påfyldning af husholdningsmotokosa-blanding lavet af benzin og olie, som hældes i brændstoftanken. Enheden til semiprofessionelle og indenlandske motokoer udstyret med en fire-tiders benzinmotor er lidt anderledes. Brændstofsystemet er også anderledes: olie hældes i krumtaphuset, og benzin hældes i tanken.

Rullefiskelinje

Det målte stykke fiskelinie er foldet, så den ene ende er 15 cm længere end den anden. Vi sløjfer løkken ind i spalten på rullen og begynder at vikle den i pilens retning.

Hvad skal man gøre, hvis motoren ikke starter?

Hvis det ikke er muligt at starte en børsteskærer, er den første ting at gøre, at kontrollere tilstedeværelsen af ​​brændstof i tanken og dens kvalitet. For at tanke tanken anbefales det at bruge benzin af høj kvalitet, der er købt på tankstationer, hvis mærke ikke bør være lavere end AI-92. Besparelse på billigt brændstof kan føre til en nedbrydning af cylinder-stempelgruppen, hvis reparation kan tage en tredjedel af omkostningerne til selve ljiden. Lige vigtigt er korrekt tilberedning af brændstofblandingen fra benzin og olie. Proportionsforholdet mellem disse komponenter i blandingen er angivet af producenten i manualen. Det er ikke nødvendigt at fremstille brændstofblandingen i store mængder, da dens egenskaber ved lang opbevaring går tabt. Det er bedre at bruge en frisklavet blanding..

Forberedelse af brændstofblanding

Når du forbereder brændstofblandingen, hæld olie i benzin ved hjælp af en medicinsk sprøjte, som giver dig mulighed for nøjagtigt at overvåge den krævede andel af komponenterne

Forurening af brændstoffilteret i tanken kan også forstyrre motorens drift. Derfor, hvis der er problemer med at starte motoren, skal du kontrollere filterets tilstand. Udskift om nødvendigt filteret. Det er forbudt at forlade indløbsrøret uden et brændstoffilter.

Luftfilteret skal også kontrolleres. Når den er forurenet, fjernes delen, i marken vaskes den i benzin og placeres på plads. I landet eller hjemme kan filteret vaskes i vand ved hjælp af vaskemidler. Derefter skylles filteret, vendes ud og tørres. Det tørrede filter fugtes med en lille mængde olie, der bruges til at fremstille brændstofblandingen. Overskydende olie fjernes ved at presse filteret for hånd. Derefter installeres delen på plads. Det fjernede dæksel sættes tilbage og fastgøres med skruer.

Sæt det vaskede luftfilter på plads

Luftfilteret, der vaskes i brændstofblandingen, vredes ud og tørres, sættes på plads i plastkassen og lukkes med et låg

Hvordan denne procedure udføres, kan du se videoen mere detaljeret:

Hvis alle ovenstående procedurer udføres, og motoren ikke starter, skal du justere tomgangshastigheden ved at stramme karburatorskruen. I videoen, der blev lagt ud i begyndelsen af ​​artiklen, er man opmærksom på dette problem..

Quick Start Tips

Så i rækkefølge:

  1. Læg værktøjet på sin side, så luftfilteret er øverst. Med dette arrangement af motorsaven rammer brændstofblandingen nøjagtigt bunden af ​​karburatoren. Ved det første forsøg starter motoren, hvis du fjerner luftfilteret, før du starter og hælder et par dråber af blandingen i karburatoren og derefter geninstallerer de demonterede dele. Metoden testes i praksis.
  2. Hvis det første tip ikke fungerer, er problemet sandsynligvis tændrøret. I dette tilfælde skal du skrue lyset ud og kontrollere dets funktionsevne samt tørre forbrændingsrummet. Udskift et lys, der ikke viser tegn på liv med et nyt..
  3. Hvis tændrøret er i god stand, filtrene er rene, og brændstofblandingen er frisk, kan du bruge den universelle måde at starte motoren på. Luk karburatorluftens chok, og træk starthåndtaget én gang. Åbn derefter lukkeren, og træk i starteren endnu 2-3 gange. Gentag proceduren tre til fem gange. Motor starter.

Nogle mennesker trækker i håndtaget med en sådan kraft, at de skal reparere starteren med deres egne hænder. Dette er kun muligt, hvis kablet går i stykker, eller håndtaget på kablet går i stykker. I andre tilfælde anbefales det at udskifte starteren. Denne samling sælges komplet..

Sådan udskiftes tændrøret?

Proceduren er som følger:

  • Stop motoren, og vent på, at den afkøles.
  • Frakobl højspændingsledningen fra tændrøret.
  • Skru delen af ​​med en speciel nøgle.
  • Kontroller tændrøret for udskiftning. Delen ændres, hvis den er defekt, meget beskidt, har en revne i sagen.
  • Kontroller afstanden mellem elektroderne. Dets værdi skal være 0,6 mm.
  • Spænd et nyt tændrør, der er indsat i motoren.
  • Installer højspændingsledningen på stikkets midtelektrode.

Som du kan se, er der intet superkompliceret i denne procedure..

Et nyt tændrør til motoren i en børsteskærer

Et nyt tændrør til en totaktsforbrændingsmotor til en benzinfletning er installeret i stedet for den gamle del, der er slået fejl

Hvorfor børsteskæret blæser efter start?

Efter start kan motoren stoppe, hvis karburatoren er forkert indstillet, eller hvis den har været ude af retning. Ved hvilke tegn kan vi forstå, at grunden virkelig ligger i dette? Meget enkel i vibrationer, som tydeligt mærkes under betjeningen af ​​slåmaskinen. Du kan selv justere brændstofforsyningen ved at gøre alt, hvad der er skrevet i værktøjshåndbogen.

Motoren kan stoppe på grund af en tilstoppet brændstofventil. Årsagen fjernes ved at rengøre den. Hvis børsteskæret startede op og pludselig stoppes, betyder det, at brændstofforsyningen til karburatoren er vanskelig. Løsn karburatorventilerne for at sikre, at den rigtige mængde brændstof er tilgængelig.

Hvis luften lækker for meget, kan motoren også stoppe. Forøg motorhastigheden, så luftbobler forlader enhedens brændstofsystem hurtigere. Sørg også for at kontrollere brændstofindtagsslangens integritet. I tilfælde af mekanisk skade (revner, punktering osv.) Skal du udskifte delen.

Sådan rengøres og opbevares værktøjet?

Under betjeningen af ​​børsteskæret skal du overvåge tilstanden til motorens kølesystem. De tilgængelige kanaler i starthuset samt cylinderens ribber skal altid være rene. Hvis du ignorerer dette krav og fortsætter med at betjene børstebånd, kan du deaktivere motoren på grund af overophedning.

Vedligeholdelse af børsteskæret under drift

Korrekt pleje af gasspiddet under drift giver dig mulighed for at bruge den i flere sæsoner i træk uden større reparationer

Lad motoren afkøle inden rengøring. Tag en blød børstet børste og rengør ydersiden af ​​snavs. Plastdele rengøres med opløsningsmidler, herunder parafin eller specielle vaskemidler.

I slutningen af ​​sommersæsonen skal børsteskæret være forberedt på langtidsopbevaring. For at gøre dette drænes brændstofblandingen fra tanken. Derefter begynder motoren at generere brændstofrester i karburatoren. Hele værktøjet er godt rengjort for snavs og sendt til «dvale».

Som du kan se, er det muligt at udføre reparation af funktionsfejl i husholdningsbenzinscytlerne alene. Service skal kontaktes i tilfælde af alvorlig skade. Samtidig bør reparationsomkostningerne korreleres med prisen på en ny benzinbørste. Det kan være bedre at købe et nyt værktøj.

logo

Leave a Comment