Haveudstyr

Sådan laver du en have-trillebør med dine egne hænder: dekorative og praktiske muligheder

Sådan laver du en have-trillebør med dine egne hænder: dekorative og praktiske muligheder

Der er altid meget at gøre på haven plot. Fra tid til anden skal du udholde noget tungt, og det er ikke altid godt for dit helbred. Det er især svært for dem, der ikke er vant til alvorlig fysisk anstrengelse. For at få glæde ved at bo i hytten og ikke smerter i rygsøjlen, behøver du ikke bære tunge belastninger i dine hænder, men transportere dem på en vogn. En DIY-trillebør lavet af improviserede materialer vil være en fremragende assistent i perioden med konstruktion, høstning og andre arbejder. Derudover kræves der ingen specielle færdigheder eller materialer til konstruktionen. Alt hvad du har brug for, eller allerede er i landet, eller det er let at købe.

Indhold

Mulighed nr. 1 – en robust og enkel træbil

En have og en konstruktionsbil kan købes i enhver butik. Men det er ikke nødvendigt at spilde penge, hvis du kan gøre det selv? Tegninger til konstruktion af en trillebør er ikke nødvendige: Produktet er enkelt og kræver ikke betydelige materialomkostninger. Hvis noget ikke er nok, kan du altid købe i processen.

Tip. Når du bygger en havebil, skal du foretrække for faste træsorter: alm, bjørk, eg eller ahorn. Sådant materiale vil vare lang tid og vil være pålideligt i drift. Barrtræ er bedre at ikke bruge.

Vi laver en monteringsramme

Fra høvlede tavler samles vi en kasse – produktets basis. Vi vælger størrelser baseret på vores egen fysiske forberedelse og gårdens behov. I vores eksempel er kassens bredde 46 cm, og dens længde er 56 cm.

Kassen og hjulet monteres på monteringsrammen – bilens vigtigste støttedel. Til konstruktionen har vi brug for to stænger, der er 3-5 cm tykke og 120 cm lange hver. Vi bruger de samme søjler som håndtag til biler. Det er praktisk at holde fast ved deres ender for at flytte varer rundt på webstedet.

Trillebår konstruktion (del1)

Det er vigtigt at vælge det rigtige træ til en trillebør: bløde træsorter er mere modtagelige for henfald, deformeres mere under drift og vil som et resultat vare lidt

Vi placerer søjlerne på bordet ved at forbinde forenden med hinanden. De modsatte ender af stængerne skubbes fra hinanden med en afstand af bredden på deres egne skuldre. På de tilsluttede ender ovenpå placerer vi en bjælke med en mindre diameter. På billedet er han afbildet i en anden farve. Det skal være skitseret med en blyant og efterlade parallelle linjer på stængerne på rammen. Så vi markerer det sted, hvor hjulet derefter monteres på stængerne. I henhold til de tegnede linjer ved stængerne foretager vi savskæringer med en båndsav eller en cirkelsav som vist på billedet.

Hjulet vil også være af træ

Vi laver også et hjul med en diameter på 28 cm fra træ. Vi tager seks godt afrundede plader med dimensioner på 30x15x2 cm. Vi limer dem i en firkant som vist på figuren ved hjælp af PVA-lim. Vi holder det under pressen i cirka en dag: indtil limen helt tørrer. Marker en cirkel på kvadratets overflade. Derudover fastgør vi det fremtidige hjul med treskruer. Vi borer et hjul med fokus på den ydre del af markeringen. Den ru overflade på kanten behandles med en rasp..

Trillebår konstruktion (del 2)

Hvis du laver en trillebør til havearbejde, er det bedre at købe et færdigt hjul (metal med et gummidæk). Og hvis du laver en dekorativ trillebør, er intet bedre end træ

Monter rammen og hjulet

Vi vender tilbage til monteringsrammen. Vi forbinder to søjler med hinanden ved hjælp af en afstandsholder. Det skal installeres, så et hjul passer mellem forenden af ​​stængerne (dem, der er savet indefra). Med en hjulbredde på 6 cm skal afstanden mellem enderne af stængerne være 9 cm. Baseret på disse overvejelser bestemmer vi størrelsen på afstandsstykket, arkiverer dens ender og fastgør det til stængerne med skruer.

Til montering af hjulet har vi brug for en metalbolt med en gevindlængde på 150-200 mm, 4 møtrikker og 4 skiver. Alle med en diameter på 12-14 mm. I enderne af stængerne borer vi huller til denne hårnåle. Præcist i midten af ​​vores træhjul borer vi et hul, der lidt overstiger diameteren på stangen.

Trillebår konstruktion (del 3)

På samme måde svejses et legeme i en metal trillebør til dets monteringsramme. De grundlæggende arbejdsmetoder er de samme og afhænger ikke af det anvendte materiale.

Træk den ene ende af studen ind i hullet på en af ​​stængerne. Vi installerer en skive på studen, derefter en møtrik, derefter et hjul, derefter en anden møtrik og skive. Vi passerer hårnålen gennem den anden stråle. Vi fastgør hjulet på ydersiden af ​​stængerne med skiver og møtrikker. Pindstangen skal være ordentligt fastgjort på stængerne, så vi stram fastgørelsen med to skruenøgler.

Det gjenstår at samle det færdige produkt

Placer monteringsrammen med hjulet på kassen, der er vendt på hovedet, så hjulet ikke rører kassen. Vi markerer rammens placering på kassen med en blyant. Vi fremstiller to kiler i hele boksens længde 5 cm tykke og 10 cm brede. Vi sætter dem på blyantlinjer og fastgøres til boksens overflade med skruer i bunden af ​​produktet. Vi fastgør også en ramme med et hjul til disse kiler med skruer.

Den sidste fase

Det gjenstår at installere et afstandsstykke, der stiver stativerne stift sammen. Bilen er klar, du kan grave den med hørfrøolie og bruge den på arbejde

Vi laver beslag, så det er praktisk at sætte trillebøren under lastning og losning. Vi vælger deres længde, således at kassen er monteret på dem, når den er installeret på dem. En stiv forbindelse af stativerne tilvejebringer en blokafstand, fastgjort som vist på billedet. Det gjenstår at dække det færdige produkt med linolie, så bilen tjener dig trofast i mange år.

Brug af en gammel bil

En trillebør lavet af træ tjener i lang tid til ejernes glæde, men selv efter produktets fiasko rager den ikke op, men dekorerer stedet som en kreativ blomsterhave

Forresten ser en sådan vogn ret dekorativ ud og er i stand til at dekorere ethvert område, hvis det ikke længere er nødvendigt i arbejdet.

Mulighed nr. 2 – en trillebør lavet af metal eller en tønde

En universal trillebør, der kan bruges ved høst, og når man udfører byggearbejde, skal være stærk. Til transport af cement, sand eller jord er det bedre at bruge et metalprodukt. Det er også nemt at fremstille en sådan bil selv, men du har brug for evnen til at arbejde med svejseudstyr.

En fremragende mulighed kan være en vogn, svejset af en metalplade, 2 mm tyk. Oprindeligt samles kroppen fra et ark, hvorefter chassiset og håndtagene svejses fast på det. Afhængig af den forventede belastning på det færdige produkt kan hjul fra en motorcykel, knallert og endda en cykel bruges til det..

Du kan reducere omkostningerne ved et produkt, hvis dets kasse er for eksempel lavet af en gammel jerntønde. Det er bedre at begynde at arbejde med fremstilling af en bærende struktur i form af et brev «OG». En let metalprofil (firkantet, rør) er velegnet til hende. Strukturens bue er udstyret med et hjul, og dets parringselementer vil blive brugt som håndtag.

Trillebør

Som regel går sådanne tønder til deres ejere. «i anledning af» og er meget billige, og en havebil fra denne jerntønde vil være let og meget behagelig

Halvdelen af ​​tønden, skåret i længderetningen, er fastgjort på rammen. Under understøtterammen skal du svejse buer eller rør, der vil spille rollen som stativer. De er nødvendige, så bilen har opnået den nødvendige stabilitet under lastning og losning.

Nu, hvor du selv ved hvordan man laver en have-trillebør, behøver du ikke at købe produkter fra Kina i butikker, som varer meget kort tid.

logo

Leave a Comment