Maling til radiator uden opvarmning

Maling til maling af radiatorer skal modstå høje temperaturer, dvs. at være varmebestandig. Det er også godt, hvis det opfylder kravene til miljøvenlighed, dvs. udsender ikke skadelige og ubehagelige lugtende stoffer, når de opvarmes.

Malingens rolle:

• At give et æstetisk smukt look
• Korrosionsbeskyttelse
• Beskyttelse mod aggressiv miljøpåvirkning

Sådan fjernes gammel maling fra varmebatteriet ↑

Før du påfører ny maling, er det nødvendigt at forberede overfladen. Til at begynde med fjernes et stort støv med en støvsuger, fint støv kan tørres af med en fugtig klud. Flekker af fedt er let tilgængelige for opløsningsmidler og vaskemidler.

Hvis den gamle belægning er godt bevaret, ikke skræl af, ikke kvælder, der ikke vises rustpletter gennem den, så for enkelhed og tidsbesparelse kan du bare gå over det med sandpapir, så det nye malingsbelægning klæber godt til det gamle.

Hvis den gamle maling har et fuldstændigt ubeskriveligt udseende, bliver du nødt til at slippe af med den.

Fjern batteridækslet som følger:

• Stiv børstebor – ruff
• Opløsningsmidler – skylning
• Sandpapir.

Det mekaniske middel til at fjerne den gamle belægning garanterer en stor mængde støv, og hvis det bruges forkert, kan det skade selve batteriet.

Malingsfjernere

Kemikalier i denne henseende er sikrere, men de skal håndteres i et ventileret område og ved hjælp af beskyttelsesudstyr – handsker, åndedrætsværn, briller osv. Ryg heller ikke eller lav ild, da opløsningsmidler er brandfarlige.

Opløsningsmidler er generelt tilgængelige i form af en tyk væske eller gel. De påføres jævnt og ikke for tyndt jævnt over hele batteriets overflade. Til anvendelse anvendes metal- eller træspatler eller børster med naturlige børstehår. Spatler lavet af gummi eller plast fra aggressiv kemisk eksponering vil simpelthen opløses.

Gelen ældes på overfladen som angivet i instruktionerne, hvorefter den rengøres med den samme spatel sammen med stykker blødgjort maling. Opløsningsmiddelrester, der vaskes af med vand.

Rust kan også fjernes ved mekanisk slibning eller korrosionsinhibitorer. Store udsparinger eller chips bør repareres..

Herefter fjernes støv og snavs fra den gamle maling, lad batteriet tørre. Dernæst påføres en primer, der er egnet til denne type metalradiator og valgt maling. Det indeholder små sandpartikler, hvis rolle er at øge overfladenes vedhæftning (vedhæftning) til malingen.

Der er også maling, der allerede indeholder stoffer, der ligner grunden, som perfekt beskytter batteriets metal mod korrosion og ligger godt på overfladen.

Farvningsproces ↑

Det er bedre at male batterierne uden for opvarmningssæsonen, så tørrer malingen jævnt, der er ingen pletter, revner, hævelse osv. Hvis dette ikke er muligt, skal du anvende et så tyndt lag som muligt. Ideelt set, hvis batteriet ikke allerede er installeret, eller det er muligt at fjerne det, for at male det overalt.

For at bevare renheden af ​​gulvet under batteriet skal du placere unødvendig klud eller aviser. Hvis farvestoffet skal påføres fra en sprayboks, bliver du også nødt til at lukke den tilstødende overflade af væggene med noget.

Mal batteriet med en børste

Til arbejde er det bedre at vælge børster med bløde børstehår, mindre sprøjt vil flyve væk fra dem. At komme til de mest utilgængelige steder vil hjælpe en almindelig gammel tandbørste. For ikke at blive snavset på en allerede malet overflade er det bedre at male indvendigt på radiatoren først. Maling skal påføres nedad fra toppen af ​​radiatoren..

Forsøg ikke at straks jævne male batteriet i et lag, det er usandsynligt, at det lykkes alligevel. To pæne tynde lag er bedre, fordi et tykt lag tørrer meget længere, det kan lække. Den tid, det tager for farvestoflaget at tørre fuldstændigt, er normalt angivet på pakningen. At lægge en anden belægning forud er ikke det værd, belægningen vil vise sig at være ujævn, unøjagtig.

Farvning kan udføres ikke kun manuelt, men også med en sprøjtepistol eller sprøjtedåse.

Mal til batterier i en spraydåse

Valg af maling ↑

Selvom konventionelle malinger til vægge, gulve og lofter bruges til opvarmning af batterier, men dette er ikke den bedste løsning. De er ikke designet til temperatureffekter og derfor revner meget hurtigere og får en gullig farvetone.

Varmebestandig maling til radiatorer

Ved at vælge mellem matte og blanke malinger, skal det huskes, at en skinnende belægning i høj grad vil tiltrække øjet og fremhæve alle ufuldkommenheder og overfladeruhed. En let matbelægning bliver med tiden grå, fordi snavs ophobes i malingens porøse struktur.

Selv om den sædvanlige farve på batterierne stadig er hvid, er det snarere en hyldest til den sovjetiske fortid, da valg af farver ikke var rig. Faktisk vil hvide radiatorer kun se normale ud i lette farver. I lyse eller mørke værelser skal du vælge en anden farve til maling..

Maling af aluminiumsradiatorer ↑

Aluminiumsbatterier har selv et pænt udseende og jævn belægning og behøver ikke yderligere farvelægning. Hvis konvektionsplader på radiatoren er placeret meget ofte, vil deres farve reducere enhedens varmeoverførsel markant.

Hvis deres udseende gør ondt i øjet, er det bedre at lukke dem med en skærm eller fremstille møbler. Hvis disse indstillinger af en eller anden grund ikke er egnede, kan radiatorer naturligvis males. Men malinger, der er egnede til støbejernsbatterier på en aluminiumsoverflade, falder ikke godt. Sådanne radiatorer skal kun males med en sprøjteboks. Desuden skal dette gøres i opvarmningssæsonen, fordi på kolde batterier ved stuetemperatur tørrer malingen i meget lang tid.

Typer af farver ↑

Alkyd ↑

Alkydmaling til et varmebatteri kan være på en organisk, siliciumorganisk eller vandbasis. I de første timer efter påføring har den en stærk lugt, som derefter helt forsvinder. Med begyndelsen af ​​opvarmningssæsonen og opvarmningen af ​​apparater kan lugten vende tilbage i kort tid.

Hvis der vælges hvid maling, er det bedst at købe en, der indeholder titanpigment. Valgmuligheder med kridtindhold, selvom de koster meget billigere, men under drift bliver de hurtigt gule.

Akryl ↑

Akrylmaling til radiatorer ser og føles stærkt minder om plast. En sådan belægning holder godt og er let at rengøre. Hvis akrylfarvestoffet har en vandbase, vil den være helt fri for ubehagelig lugt..

Hammer ↑

Hammeremaljer giver dig mulighed for at få nuancer af samme farve og forskellige strukturer. Inhomogen belægning skjuler perfekt ujævnheder og andre overfladefejl..

Forberedelse til påføring og selve maleriet afviger ikke fra det sædvanlige. Det eneste, du har brug for, er at slibe radiatoren for at skabe en ru overflade.

Vandemulsion ↑

Mange spekulerer på, om det er muligt at male batterier med vandbaseret maling. Selvfølgelig kan du det, fordi Det kombinerer modstand mod høje temperaturer, hurtig tørring og fraværet af en ubehagelig lugt. Den er imidlertid markant underordnet i resistens over for andre arter..

Pulver ↑

Den såkaldte pulverbelægning. Den tørre blanding påføres fra en speciel pistol på grund af den lille forskel i radiatorens og selve pulverets elektriske potentialer. Efter påføring skal en sådan maling polymeriseres. Indendørs kan dette gøres ved hjælp af en varmepistol, og hvis radiatoren fjernes fra væggen, kan den placeres i ovnen. Der er også muligheder for pulverfarvestof, der hærder, når de udsættes for ultraviolet lys. Almindeligt sollys er dog ikke nok til dette, du skal bruge en ultraviolet lampe.

Silikat ↑

Maling til batterier baseret på silikatharpikser og aluminium er designet til at arbejde selv med meget høje temperaturer, som i praksis ikke findes i varmesystemet. Efter størkning danner materialet et tæt, stærkt, men plastisk lag, på grund af hvilket der ikke vil opstå revner under termisk ekspansion og komprimering af metallet. En sådan maling kræver ikke foreløbig påføring af en grunning og har meget høj vedhæftning til overfladen. Blandt ulemperne ved denne mulighed er kun en høj pris og en lang vejr stærk lugt.

Serebryanka ↑

Det har længe været brugt til maling af radiatorer og sølvfisk – en blanding af lak med aluminiumspulver. Denne maling kan modstå høje temperaturer. Det skal påføres enten over det gamle coatinglag eller på basen i form af en grunning. Da olieprodukter er til stede blandt lakbestanddelene i sølvfisk, har den en ret stærk stærk lugt, dvs. Værelset skal være grundigt ventileret.

Konklusion ↑

Hvilken maling der skal males varmebatterier er i sidste ende op til køberen. Det er kun nødvendigt at nøje veje alle fordele og ulemper ved hver af de mulige muligheder. For det rum, hvor folk i øjeblikket bor, er hurtigtørrende maling til opvarmning af batterier uden lugt..

I en endnu ikke beboet forudsætning er langtørrende, men med en længere periode med yderligere malingstjeneste egnede. Du bør ikke spare på materiale, det er bedre at foretrække velprøvede og velkendte mærker. Test af, hvor reel ydelsen af ​​denne eller den maling matcher den erklærede, og beslutter, hvilken maling der er bedre til batterier, vil hjælpe brugeranmeldelser, der let kan findes på Internettet..